V polovině příštího roku zprovozní Makro ČR své nové distribuční centrum v Kozomíně v severních Čechách, které má sloužit pro přímé dodávky zákazníkům i zásobování prodejen. Poloautomatizovaný sklad o rozloze padesát tisíc metrů čtverečních bude mít čtyři oddělené teplotní zóny pro centrální skladování zboží a padesát tisíc skladovacích pozic. Chladicí prostory budou pokrývat čtyřicet procent plochy.
Aktuálně tvoří přímá distribuce v Makře 25 procent v potravinách a předpokládá se, že i nadále poroste. „Přímá distribuce je jednoznačným trendem u našich zákazníků. Navíc dvě třetiny všech zákazníků ze segmentu gastronomie a nezávislého maloobchodu lze oslovit pouze prostřednictvím zavážky zboží,“ uvádí Guillaume Chêne, výkonný ředitel Makro ČR. „Transformace od prodeje ke službám je součástí obchodní strategie, kterou jsme přijali v loňském roce. Samostatné distribuční centrum a logistická síť nám dává možnost zásadně se na této cestě posunout, a být tak blíže našim zákazníkům. Tento krok zcela změní a zlepší naši dosavadní logistickou infrastrukturu,“ vysvětluje Guillaume Chêne.
Distribuční centrum bude expedovat zboží přímo zákazníkům v Praze a jejím okolí, ale i velkoobchodním prodejnám Makro. Doručení objednaného zboží zákazníkovi v hlavním městě bude do osmi hodin. Dále má sklad podle tiskového prohlášení přinést optimalizaci zásobování jednotlivých prodejen, snížení požadavků na skladové zásoby a vyšší flexibilitu v objednávání. Zlepšené nastavení procesů omezí nadbytečnou manipulaci se zbožím a umožní zaměstnanců věnovat více času zákazníkům.
Nové distribuční centrum staví developerská společnost CTP v logistickém parku CTPark Prague North u dálnice D8. Sklad vytvoří postupně šest set pracovních míst. Nábor nových zaměstnanců již byl zahájen.
Zajímavostí je, že český výrobce vratové a nakládací techniky Tyros Loading Systems CZ na stavbě jako první v Česku použil unikátní zajišťovací brzdu nákladních vozidel s integrovaným naváděčem kol. „Tato naše technologická novinka v nakládacím prostoru kamión doslova zamkne a bezpečně propojí s vnitřní logistikou budovy. Zabrání tak například nežádoucímu pohybu nebo jakémukoliv posunu nákladního auta i přívěsu,“ vysvětluje Ivo Luňák, jednatel společnosti Tyros Loading Systems CZ. Jak dodává, unikátní zajišťovací brzda představuje špičkovou verzi inteligentního řízení nakládacího místa jako součásti chytré budovy. Kromě identifikace transportního prostředku systém dokáže rovněž určovat optimální časy pro otevření vrat.
