Pro naplnění cíle bezemisní městské logistiky, který chce on-line supermarket Rohlik.cz realizovat do roku 2025, podniká firma další kroky. Ještě letos zdvojnásobí počet elektromobilů ve své flotile, bude jich tak mít 42, v příštím roce pak plánuje pořídit celkem 400 vozidel na elektrický pohon. Aktuálně nasazuje i 23 nákladních elektrokol. Rohlik.cz také s energetickou společností E.ON buduje vlastní síť dobíjecích stanic – do konce roku 2022 jich chce v Praze a Brně postavit čtyři stovky.
„Pro nás v Rohlíku je udržitelnost na prvním místě ve všem, co děláme. Naše služba je už ze své podstaty udržitelnější než klasické nakupování. Zatímco si pro jedenáct nákupů dojede do kamenného supermarketu jedenáct aut, u nás je to naopak. My minimálně jedenáct nákupů zavezeme jedním autem,“ vysvětluje CEO Rohlik.cz Olin Novák a dodává: „Nyní děláme všechno proto, aby ta auta byla elektrická. Dosud jsme využívali vozy na CNG, což samo o sobě snižuje ekologickou zátěž provozu zhruba o třetinu. Ale do roku 2025 chceme plně elektrickou firemní flotilu.“
Parkovací a dobíjecí místa pro vozidla na elektrický pohon buduje Rohlik.cz ve spolupráci s energetickou firmou E.ON u svých skladů v Praze a Brně. „Dodávané řešení je speciálně připravené přímo pro Rohlík a zajistí, že všechna vozidla budou na další směnu plně nabita, aniž by došlo k překročení možnosti příkonu dané lokality. Vše bude on-line, aby měl fleet manager kompletní přehled o dobíjení jednotlivých vozidel, a to jak v reálném čase, tak formou reportů,“ upřesňuje Martin Klíma, vedoucí oddělení Mobility Services společnosti E.On. V současnosti čítá flotila Rohlíku 700 aut, které vyjma prvních elektrických vozů jezdí na CNG pohon. Právě vybudování vlastních dobíjecích stanic výrazně usnadní a urychlí přechod Rohlíku na plně elektrickou firemní flotilu.
Rohlik.cz také do konce roku zdvojnásobí počet svých elektromobilů, které v současnosti využívá pro rozvoz nákupů. Celkem jich ještě letos bude mít 42 a další mají rychle přibývat.
K tomu bude Rohlík v ostrém provozu v závěru roku využívat 23 nákladních elektrokol. Toto kolo uveze nákupy až do hmotnosti 180 kilogramů plus kurýra, dojezd má až 40 kilometrů. Součástí řešení je i inovativní systém samotné přepravy a překládky zboží, který umožňuje výměnu kontejneru kola s nákupy do 10 minut. Nespornou výhodou tohoto systému je také bezpečnost přepravy zboží z pohledu teplotního řetězce a jeho doručení až ke dveřím zákazníka nebo do vnitřních či venkovních výdejních boxů Rohlík Point.
