Řetězec Lidl začal při dopravě zboží využívat zkapalněný biometan (bioLNG). Ve srovnání s naftou má kamion na bioLNG o 95 procent nižší emisní stopu. Tahače tankují v největší síti LNG plnicích stanic v Česku. Tu provozuje skupina GasNet, která jako jediná v tuzemsku tento obnovitelný plyn pro nákladní silniční dopravu nabízí. Ekologické bude i nové logistické centrum řetězce v Bravanticích v Moravskoslezském kraji, které by mělo zahájit svůj provoz na podzim letošního roku.
Pro obchodníky s rychloobrátkovým zbožím, jejichž byznys stojí na efektivní logistice, je přechod na bioLNG rychlý a snadný způsob, jak okamžitě začít snižovat emisní stopu své nákladní silniční dopravy. A také dostát svým závazkům společenské odpovědnosti a ESG, které hrají významnou roli ve světě byznysu.
„Zkapalněný biometan výrazně snižuje emisní zátěž plynoucí z těžby a výroby klasických fosilních paliv. Přispívá i k tomu, že je bezprostřední okolí, kudy náklad projíždí, daleko méně postiženo dopady plynoucími z této dopravy. Jen v letošním roce budeme mít v provozu minimálně deset tahačů využívajících zkapalněný biometan. Aktuálně jich máme ve flotile již sedm. Naplňujeme tím naše zásady nasazovat do každodenního provozu technologie, které přispějí ke zlepšení životního prostředí v Česku, a to nejen v okolí našich prodejen,“ říká mluvčí společnosti Lidl Česká republika Eliška Froschová Stehlíková.
LNG motor vypouští oproti naftovému motoru o 70 % méně oxidů dusíku. Navíc se při spalování LNG neuvolňují pevné částice, čímž se významně zlepšuje kvalita ovzduší v nejbližším okolí. LNG motor je ve srovnání s dieselem také o devět decibelů tišší.
Plně obnovitelné palivo
„Jsme nesmírně rádi, že našim prvním zákazníkem, který přechází na obnovitelný zkapalněný biometan, je právě společnost Lidl. Je to největší český obchodní řetězec a jako lídr opět ukazuje cestu celému trhu. Beze zbytku tím potvrzuje svoje hodnoty v oblasti udržitelnosti a zodpovědného přístupu. Snižuje tím svoje přímé i nepřímé emise, protože bioLNG je plně obnovitelné palivo. Zájem o bioLNG roste a brzy se bezpochyby připojí i další velcí hráči,“ říká Filip Dostál, vedoucí Business Developmentu v GasNetu.
Palivo natankují tahače Lidlu na šesti plničkách GasNetu v Hradci Králové (dálnice D11), v Jažlovicích u Říčan (D1), v Klecanech u Prahy (D8), Mladé Boleslavi (D10), v Nýřanech (D5) a Kaplici (budoucí D3).
LNG a bioLNG: rychlé řešení pro ekologickou dopravu
BioLNG se vyrábí ze zbytků potravin, zemědělského odpadu nebo dokonce z kalu odpadní vody. Zkapalněný biometan lze získat prakticky z jakéhokoliv biologicky rozložitelného odpadu a oproti dieselu má v průměru emise nižší o 95 %.
Lidl se rozhodl pro přímou spolupráci s jediným dodavatelem bioLNG v Česku. Skupina GasNet začala nabízet toto nízkoemisní palivo na konci loňského roku.
„Poptávka po zelené a udržitelné dopravě roste. BioLNG je momentálně jediným dostupným palivem, které dokáže na tento zájem efektivně odpovědět. Není to přitom jen věcí logistických společností, ale hlavně těch, kteří si u nich přepravu svého zboží objednávají. Právě oni mají s ohledem na své ESG strategie a cíle odpovědného podnikání zájem snižovat emisní stopu nejen ve své výrobě, ale samozřejmě i v distribuci svých výrobků,“ vysvětluje Filip Dostál z GasNetu.
Česká republika se prostřednictvím evropské směrnice o obnovitelných zdrojích energie zavázala k naplňování klimatických cílů EU, jako je snížení emisí skleníkových plynů v dopravě o 14,5 % nebo dosažení podílu obnovitelných zdrojů energie ve výši 29 % do roku 2030.
„Je pro nás důležité snižovat dopady našeho podnikání na naše okolí. Chceme ukázat dalším firmám směr. Chceme přispět k plnění českých emisních závazků, a tím i zlepšit kvalitu životního prostředí v České republice,“ uzavírá Eliška Froschová Stehlíková ze společnosti Lidl.
Emisní povolenky
Motivace pro přechod na nízkoemisní LNG nebo pokročilejší bioLNG má i své ekonomické opodstatnění. Od roku 2027 se budou nově týkat emisní povolenky i silniční dopravy. Nákupy povolenek promítnou do svých konečných cen prodejci paliv. V praxi tak bude rozšíření znamenat, že si dopravci, a tím i jejich zákazníci připlatí za každý litr fosilního paliva, zejména nafty. Již nyní se s náklady na emise dopravci setkávají při tankování paliva v Německu.
Řešením je právě větší využití zkapalněného zemního plynu a zejména zkapalněného biometanu (bioLNG). U emisních povolenek se počítá se startovací cenou 45 eur za tunu CO2. Při této ceně vychází navýšení nákladů u naftového motoru zhruba na 1,10 koruny za kilometr. U bioLNG je to pouze 0,30 koruny za kilometr, částka se navíc může ještě snižovat.
Nejmodernější technologie
Nové logistické centrum společnosti Lidl Česká republika v Bravanticích v Moravskoslezském kraji by mělo zahájit svůj provoz na podzim letošního roku. Využívat bude nejmodernější technologie s cílem optimalizovat provoz skladů i celý logistický řetězec. Díky otevření vznikne až 300 nových pracovních míst.
Společnost Lidl dlouhodobě dbá na udržitelnost a zaměřuje se na ekologický aspekt svých budov. Nový areál Bravantice proto následuje směr, který udalo dosud nejnovější logistické centrum v Buštěhradě. Velký důraz klade obchodní řetězec na využívání moderních a ekologických technologií.
V souladu s udržitelným přístupem k podnikání v Bravanticích Lidl nainstaluje nádrže na tzv. šedou vodu, která po úpravě poslouží pro provoz řetězového dopravníku a jeho myčky. Administrativní budovy chce Lidl vytápět a chladit pomocí zpětného tepla, které získá jako odpadní produkt z plynové výrobny elektřiny. „Otevření nového logistického centra je dalším krokem v rozvoji společnosti Lidl a díky tomuto kroku zajistíme efektivnější zásobování bezmála 320 prodejen, kterými v České republice disponujeme,“ uvádí Eliška Froschová Stehlíková.
Areál, rozkládající se na bezmála čtyřech hektarech, poskytne novým zaměstnancům více než dvě stě parkovacích míst – včetně nabíjecích stanic pro elektromobily – autobusovou zastávku i moderní zázemí. Logistické centrum bude do budoucna zásobovat až 65 prodejen. V současnosti společnost Lidl provozuje pět logistických center – v Brandýse nad Labem, Cerhovicích, Měříně, Olomouci a Buštěhradě.
Logistické centrum v Bravanticích přinese obyvatelům na Ostravsku až 300 volných pracovních míst. Aktuálně probíhá náborová kampaň. Uchazeči se mohou hlásit prostřednictvím stránek kariera.lidl.cz. Potenciálním zájemcům o zaměstnání poskytne společnost Lidl možnost zkrácených úvazků, až 30 dní dovolené, odborné vzdělávání. Také benefity v podobě MultiSport karty, zvýhodněných tarifů mobilních operátorů a příspěvku na stravování. Areál nabídne manažerské a administrativní pozice, mezi hlavní pracovní činnosti v logistickém areálu však patří manipulace se skladovou technikou, příjem a expedice zboží a kompletace zboží podle objednávek na skladnických pozicích.
