Řetězec Lidl se zavázal, že do roku 2030 sníží ve srovnání s rokem 2019 své provozní emise o osmdesát procent. V těchto dnech proto pouští do provozu elektrické nákladní vozidlo Volvo. To předtím několik měsíců testoval.

Vozidlo Volvo bude ve spolupráci se společností C.S.Cargo pravidelně vozit zboží z distribučního centra Lidlu v Buštěhradu do prodejen v centru Prahy. „První elektrické nákladní vozidlo v naší flotile znamená zlomový moment v logistice. Již v loňském roce se nám podařilo  zapojit vozidlo na pohon zkapalněným zemním plynem⁠ LNG. Nyní se však posuneme v našem cíli omezit emise zase o krok dál,“ uvádí Tomáš Myler, tiskový mluvčí společnosti Lidl. Dlouhodobou prioritou Lidlu je podle mluvčího udržitelné podnikání, s čímž úzce souvisí snaha o snížení uhlíkové stopy.

Na jedno nabití ujede do 200 kilometrů

„Se společností Lidl spolupracujeme již řadu let. Pravidelně diskutujeme o možnostech přepravy tak, aby plnila interní a dlouhodobou strategii klienta. Zároveň má být v souladu s provozními a ekonomickými podmínkami. Po pečlivém testování nám pro vybrané trasy a obchody elektrické nákladní vozidlo dává smysl. Volvo FE Electric bylo oproti testované variantě FL zvoleno především pro svou větší užitečnou hmotnost. Dobíjení probíhá přímo u nakládací rampy v Buštěhradu či u vybraných prodejen Lidl,“ vysvětluje spolupráci generální ředitel společnosti C.S.Cargo Petr Volák.

Elektrické nákladní vozidlo Volvo FE Electric o celkové hmotnosti 19,5 tuny a užitečném zatížení přes osm tun ujede na jedno nabití 150–200 kilometrů. Závisí to od intenzity provozu chladicího agregátu, který je rovněž zcela bezemisní. Napájí jej trakční baterie vozidla. Během jednoho dne dokáže vozidlo zásobit dvě pražské prodejny a jednu prodejnu v blízkosti buštěhradského skladu. Nákladní vozidlo na elektrický pohon je navíc velmi tiché, což představuje další plus pro provoz v centru města.